原標題：廣州國際台灣商標查詢創新城靜待思科落子
22日下午3時，雲開初霽，背靠面貌日新的廣州國際創新城南岸起步區，記者站在新造渡口眺望珠江對岸，對面是日趨成熟的廣州大學城，航道中船貨往來，一江兩岸一片翠綠。
同一時間，12公裡開外，珠江新城國際金融中心58樓，思科公司正與廣州市政府在此簽訂合作框架協議。協議的主要內容，是雙方決定在廣州國際創新城裡建設思科智慧城，思科中國創新中心總部將落戶於此。
作為廣州城市科技創新走廊的關鍵一環，廣州國際創新城（下稱“創新城”）包含大學城、國際生物島、珠江南岸起步區三個區域，面積為73平方公裡。目前，智慧城擬選址南岸起步區的核心區域。
南岸起步區具備開門迎客基礎
從廣州市中心珠江新城到創新城，搭乘地鐵僅需40分鐘。地鐵四號線由北向南的四個站點——官洲、大學城北、大學城南、新造，串聯起創新城的三大片區——生物島、大學城和珠江南岸起步區。“重點是大學城和南岸起步區。大學城是創新城的核心，生物島和南岸地區是兩翼。”創新城開發指揮部有關人士告訴記者，創新城是番禺區的“智核”，廣州南站是“商核”。
地鐵大學城南站外有不少正在建設的工地，談到創新城，普通的工人也略知一二。“十三五”時期，廣州重點建設國際航運、國際航空、國際科技創新三大戰略樞紐。其中，國際科技創新樞紐的主要載體，便是廣州高新區、中新知識城、琶洲互聯網集聚區、創新城這一城市科技走廊。
創新城的三大片區中，目前核心區大學城發展已較為完善，南岸起步區則橫跨南村、新造、化龍3鎮，面積約10平方公裡，作為大學城的延伸，是開發建設的重點片區，道路與園區建設項目隨處可見、一片火熱。
由於目前思科和廣州市政府簽訂的是框架協議，所以智慧城項目的具體實施地點尚未確定。“思科的計劃是落在南岸起步區裡”，創新城上述人士說。南岸起步區規劃定位為：大學城延伸區、廣州與高校協同創新示范基地、廣州國際科技合作交流重要基地。
其實，南岸起步區已經具備開門迎客的基礎。2013年，番禺區成立創新城開發建設領導小組及辦事機構，南岸起步區控制性詳細規劃已獲廣州市政府批復。去年9月，南岸起步區城市深化設計咨詢工作完成。目前，圍繞“智慧城市、生態城市、文化新城”的目標，創新城總體工作方案與開發建設方案穩步實施，產業規劃已經編制完成。
國內知名科技孵化器加速落戶
創新城已成為廣州創新資源與創新活動的匯聚之地。北京厚德科創、華工科技、中國大數據和智慧城市研究院華南分院等國內知名孵化器紛紛落戶。
據瞭解，廣州地區普通高校達到74所，而創新城內有十二所重點高校落戶，其中10所落戶在大學城，2所（暨南大學、廣州醫科大學）落戶在南岸起步區。整個創新城在校大學生有近20萬人。
此外，創新城內有各類獨立科學研究與開發機構160個，碩士點1181個，博士點538個，博士後流動站61個，還有國傢重點學科44個，國傢重點實驗室7個。強大的智力和科研優勢，將產生巨大的科技創新動力和廣闊的發展前景。
在中山大學校內連續6次獲得世界超級計算機前500排名冠軍的“天河二號”，就在其中。全面建成後，其計算峰值將達到十億億次以上。
目前，創新城已具產業基礎，番禺區已與中山大學、廣東工業大學、廣東藥學院等三所高校進行合作，聯合共建國傢數字傢庭應用示范產業基地、廣州國傢現代服務業集成電路產業化基地、廣州大學城健康產業產學研孵化基地，集聚創新型企業300多傢，實現年產值30億元。此外，創新成已與德國、西班牙、加拿大等國傢的企業、協會和高校展開合作。
今年，創新城將在去年舉行的廣州大學城創新成果交流對接會的基礎上，繼續籌劃舉辦2016年廣州國際創新城創新成果對接會，搭建高校與番禺區企業的交流平臺，推動企業科技創新轉型升級，加快園區開發建設及優質項目的引入步伐，集聚高新技術企業入駐園區。同時，計劃舉辦2016年小谷圍“互聯網+”運輸服務創客大賽。
快速打通三大片註冊商標申請台中區交通微循環
作為創新城的組成部分，大學城有20餘條公交線路聯通內外。兩個地鐵站是大學城的人流中心，各路公交不間斷地將大學生從校園裡運輸到地鐵口，又將另一群大學生送回校園。
除瞭已經通車的地鐵四號線，正建設的地鐵7號線將把大學城和廣州南站、番禺市橋、長隆旅遊度假區等地聯系起來，計劃在大學城南站設立中轉站。
目前，連接三大片區的骨幹路網已經形成。隧道方面，已建成溝通廣州大學城與國際生物島的官洲隧道。位於大學城東側的新化快速路，於去年正式開通，讓大學城與南岸地區實現快速鏈接。沒開通前，大學城到南岸起步區，需繞行數十公裡。
今年，創新城將重點啟動“6路1隧”工程，力爭全面開工建設，打通三大片台中申請商標代辦區交通微循環。
據介紹，“6路1隧”具體為新谷過江隧道工程（原金光東隧道）、南大幹線創新城段、創新城廣醫路（原新造路）、新谷路（原金光東大道）、新造大道（原廣醫南路）、弘新路（原金光西大道）、興業大道（番禺大道至亭南路），目前均已倒排時間表，按計劃推進。
“金光東隧道、南大幹線、新造路是重中之重，力爭取得實質性突破。”創新城相關負責人說。
而向外延展方面，位於大學城西側的南沙港快速，將白雲國際機場、海珠區、廣州大學城、南沙區由北至南連成一線，可直達中山、珠海。
以創新城為中心向外擴展，周邊有廣州開發區、南沙開發區、增城開發區等國傢級開發區，還有中新知識城、廣州科學城、天河智慧城、黃花崗科技園、廣州民營科技園等十多個“國字號”“中字頭”的高科技產業園區。依托立體交通體系，創新城將與這些區域實現快速連接，讓知識經濟形成集群優勢。（黃祖健 黃偉 劉懷宇 譚亦芳）
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