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中日韓自貿區 本月底，中日韓自貿區將啟動第三輪談判，隨著中日韓自貿區持續推進，與日韓有區位優勢的山東青島已啟動中日韓自貿先行區的申報。
與上海自貿區不同，青島自貿區側重於先行先試中日韓自貿區，發揮與日韓的區位和經貿合作優勢。
中國商務部新聞發言人沈丹陽上月底透露，中日韓自貿區第三輪談判將於26日至29日在日本舉行。與此同時，青島市近日公佈「青島市國際貿易中心城市建設綱要（2013-2020年）」，全面展開申報創建自由貿易試驗區工作。
青島是大陸首批成立保稅區的城市，目前尋求轉型為自貿區。齊魯晚報引述南開大學濱海開發研究院副院長劉剛說，在保稅區的管理模式下，大陸企業進口的零部件，從入關到出關一般需要5至7天，而升級為自貿區管理模式後，中日韓自貿區的貨物最快24小時可達，企業可以省下巨大的倉儲成本。
劉剛認為，從自貿區中獲益最多的將是科技型中小企業，山東省以大企業為代表的規模經濟發展模式，能否藉機完成升級，將決定山東經濟未來十年的發展。
曾參與青島自貿區前期規台中商標申請類別劃工作的青島市委黨校管理學教研部副主任劉文儉則稱，與作為全大陸對外開放試點的上海自貿區不同，青島自貿區根據自身的區位優勢和產業特點，側重於先行先試中日韓自貿區，發揮與日韓的區位和經貿合作優勢。
根據青島市公佈的深化與日韓的經貿合作的方案，爭取到2015年，青島與日韓貿易額佔全市的貿易額比重由目前的25％提高到35％。
目前青島西海岸經濟新區管委會委託商務部研究院，已確定中日韓區域經濟合作試驗區的先行啟動區選址地點，3平方公裡的西海岸出口加工區，也將升級為面向日韓的「進出口加工區」，並提供保稅政策等配套服務。
除瞭青台灣商標申請島，煙臺、青島與威海等多個山東城市也積極爭取對接中韓自貿區。
而天津在今年6月前，就已經向中國國務院上報自貿區方案。
(工商時報)
關鍵字：自貿區
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